Alla goda ting är tre......dom tre vise männen.....musketörerna.....ja för nu är det faktiskt så att det tillslut blev så att det är framme vid vägens ände iallafall när det gäller projektet Bojen som byggnadsprojekt. Bojen eller BOJ 699 som var Scanians registreringsnummer fick under sin livstid en mängd olika lackeringar och design på texten och den första som byggdes 2009 följde färgsättningen som var ett arv från Räddningsbyrån i Göteborg och som sedan hamnade hos Bärgarpelle i Kalmar.
Med åren togs bärgningsbilen över av olika ägare, Peter Lindvall i Kalmar och Bojen fick därigenom en klassisk DFR lackering ( Dom förenade räddningsföretagen ) DFR i rött och vitt och året var 1977. I början på åttiotalet ändrades dekoren där till och med flammor på sidorna var ett inslag men den slutliga färgsättningen från mitten på åttiotalet och framåt blev rött och svart, en väldigt märklig färgsättning på en bärgningsbil och i förarbetet till projektet satt jag och funderade på om det verkligen skulle gå att få till ett projekt som överhuvudtaget kunde ses på bild.
Men i samband med målningen av projektet hände något och märkligt nog fick Bojen på något sätt sin "själ", en närvaro som gör att den sticker ut precis som dom två andra projekten innan dess så här har vi dom, Bojen i tre olika versioner från 1971, 1977 och 198....nånting. Att sen Bojens bakdel återfanns i Norrland fortfarande lackerad i svart/rött är ju en spännande del i historien och sista kända bilden på Bojen var lackerad i svart/rött men all text var bortplockad men nu finns iallafall Bojen återskapad som projekt byggt 2017.
Nåväl BOJ 699 eller Bojen som den kallades var verkligen en speciell bärgningsbil och vem vet det kanske är så att det finns fler bärgningsbilar som fick smeknamn så känner du till någon namngiven bärgare hör gärna av dig.