Kalmar Terminal "Termis" som jag kallar den har nu fått ny ägare för genom ett avtal med Trafikverket.
Så här skriver Lennart eldsjälen som räddade Termis, ordförande i föreningen Terminalens vänner och ägaren till Terminalen:
"Nu är vi vid målet för vårt arbete, vår ambition har hela tiden varit att få den till den miljö som var dess ursprung, nämligen till järnvägens samlingar.
Vi har träffat ett avtal med Trafikverket, Sveriges Järnvägsmuseum.
Avtalet innebär att Trafikverket övertar bilen, men tills den slutgiltiga placeringen är klar kommer den att finnas kvar på sin nuvarande plats: Motor & Nostalgimuseet i Grängesberg.
Trafikverket kommer också att få de viktigaste bilderna, filmer och dokument som föreningen samlat på sig under de här åren"
Så har du vägarna förbi Grängesberg hälsa på Termis för han är sevärd, och en viktig del i svensk biltillverkning och gillar du amerikanska bilar så kommer du gilla termis, den har nämligen en V8 även om det är en diesel=)
Termis tillverkades 1970 i Kalmar i två exemplar och bägge två återfanns och en mödosam renovering startade, och en fungerade bil blev resultatet av delarna från bägge bilarna.
Terminal nr 2 på skroten i Mariannelund 1989
Foto:A Willgård
Kalmar Terminal nångång under 1975-77 i internt arbete inne på Kalmar Verkstad
Termis på museumet 2001
Foto: Lennart Persson 2001
Sista färden efter Kalmar kårens 772 till skroten 1979.