Quantcast
Channel: Nostalgimacken
Viewing all articles
Browse latest Browse all 1964

Drummel

$
0
0

En sak är säker, trafik nu för tiden är inte alls som den var förr i tiden, stress, press, tutningar för alls och ingenting, och ett ofog att inte visa respekt emot äldre fordon och förare.

 

Man bli upprörd så till den mildra grad av fingervisningar, ja inte tillrättalägganden med pekfingret då utan långfingrar således och detta ofog används för alla typer av yttranden i trafiken, tacka vet jag förr i tiden när en hederlig knytnäve gav uttryck för den smått irriterande ilska som en bilist kunde känna då bakomvarande struntade i att vederbörande hade för avsikt att färdas i lagom fart.



Numera kan inte gemene man hålla reda på höger och vänster, betänk nu att svenska folket faktiskt klarade ut trafikomläggningen 1967 men idag kan dom inte ens passera genom en rondell utan tumult och det faktum att cirkulationsplatserna förr i tiden var ytterst få och idag formligen drösar det av dom så borde ju bilisterna av idag bemästra körning i rondell på ett utomordentligt sätt.

 

 

När man begrundar det faktum att Sverige idag är ett skyltland utan dess like där vägskyltarna kan göra den mest vana bilförare lätt förvirrad om vad som egentligen gäller, nej tacka vet jag dom gamla vägskyltarna som i ett antal av 65 stycken år 1951 utgjorde ett lagom antal skyltar längs vägarna, givetvis utspridda över flera platser och inte likt klasar av vindruvor.



När man sätter sig i sitt fordon och förväntar sig en behaglig resa så kan man utan förbehåll förvänta sig att resan förbyts  i ett surr av bilar med bilister som troligtvis inte har gott om tid i tillvaron utan på ett närmast osmakligt sätt ska bereda sig väg till vilket pris som helst.


Det enda receptet som en världsvan bilist i keps då bekämpar dessa vägdrumlar med är att lätt trycka på bromspedalen så att bromsbelysningen tänds och dom bakomvarande inser att den här bilisten kommer du inte förbi även om du tutar och blinkar och visar finger för då hötter man tillbaka med näven på ett föredömligt sätt och påpeka att vederbörande borde studera Kungliga automobilklubbens handledning för motorförare.

 

 

Så kära medtrafikanter nästa gång ni mot all förmodan kommer ifatt en medtrafikant som färdas i lagom fart sakta in och begrunda det faktum att om man färdas i lagom fart så finns det chans att man kan uppleva landskapet och ditt resesällskap utan att bryskt rusa genom tillvaron i tron att man vinner tid.

 

Bästa hälsningar Herr Stofil 







 




Viewing all articles
Browse latest Browse all 1964