Quantcast
Channel: Nostalgimacken
Viewing all 1964 articles
Browse latest View live

Vibergs varubuss

$
0
0

1961 rullade Vibergs varubuss runt på grusvägarna i byarna Lövliden, Fiandberg och Frostberget i Vilhelmina socken.

Registreringsnummer saknas men det var en Volvo L340 med kaross troligen tillverkad av Junekaross i Jönköping men det kan också vara någon lokal tillverkare med liknande kaross.







Appropå sked....

$
0
0

Född med en silversked i munnen heter det ju men asch jag vet inte för....vi alla har blivit "skedmatade" som små eller iallafall så åt vi ju med sked tänk bara på sagosoppan...spenatsoppan och framförallt glöm inte glassen!.


Så någon silversked är han då rakt inte...blank? jodå...tillverkad i Sverige? jajemen, men framförallt så har den något som i mina och säkert andras ögon gör den ytterst värdefull trots att den är tillverkad i simpelt rostfritt stål.


Lägg märke till logotypen, känns den igen?..inte jaha men det gör inget för vi andra får hjärtklappning och framförallt ett behov av att veta om det fanns hela bestickuppsättningar....porslin...vilken tanke..äta på....K-porslin..och nej inte Karlskrona då alltså utan Koppartrans..ja oljebolaget alltså och detta får hjärtat att banka på lite extra.



 

Tänkvärt

$
0
0

För vem hade trott att vi skulle bli så ensamma i en värld där allt mer cirkulerar till att socialisera sig på nätet.

Allt går ut på flest besökare, likes..gillande...tweets och vad det nu kan heta och när man får chansen att träffa personen i fråga tar vi den istället för att prata i telefon.

Jag fick chansen för ett par dagar sen att träffa en person som jag verkligen bryr mig om, det hade kunnat sluta vid ett sms..ett telefonsamtal men vi träffades istället, en kram, ett samtal och kontakt mellan två personer för det är väl ändå så vi borde ta till vara våra vänner och bekanta.

Se här och begrunda...


Härligt

$
0
0

Det här mötte mig på motorvägen till jobbet på morgonen...strålande underbar sol i massor vid halv sex på morgonen...man blev faktiskt lite pigg och vaken i solen.

Och man sitter där och bländas men asch.... skit samma tänker man det är ju detta vi alla väntat på så man gillar läget och mår rätt bra trots den tidiga timmen.


Scoutkniv

Saab-Scania i våra minnen

$
0
0

Först och främst så är detta en hyllning till JA 35 Draken, ett av flyghistoriens vackraste stridsflygplan som skapats, speciellt bland jetdrivna plan.

Sen kan man ju inte låta bli att låta herr Stofil komma fram och bara inflika att ytterligare ett svenskt industriföretag har fått bilan hängande över sig för i dagarna så köpte Volkswagen bolaget Scania och svenska politiker och styrande kapitalister i Sverige har än en gång visat vart Sverige är på väg.

Våra stora och medelstora industrier säljs på löpande band till utländska ägare som i slutändan utarmar och flyttar produktionen utomlands för att efter sig lämna tomma industrilokaler och arbetslösa med familjer.

 


Så svenska folket grattis!....Saab vet vi hur det gick för...Scania hänger på en skör tråd kvar i Södertälje och Sverige och Volvo har så att säga levt på övertid ett bra tag...hur var det nu igen..stolta svenskar med egna bilmärken...egen industri............ förlåt om jag säger det men det var igår det gällde.

 


Så en hyllning till Scania Vabis som alltid varit en ledstjärna för kvalitet, stolthet och framförallt en vilja att tillverka lastbilar med hög kvalitet och lång livslängd, vilket Scania idag kanske inte får....vem vet men tillåt mig tvivla.

Så vi minns Scania, SAAB...och det enda fordon vi idag tillverkar i Sverige är cyklar....ja Scania-Vabis började faktiskt sin tillverkning med cyklar så då är vi så att säga tillbaka där vi började...frågan är bara orkar vi starta om från början?

 

 

Hatten av för alla kvinnor och män som arbetat och arbetar på Scania genom åren, och det är tur att människorna som fick medaljer för lång och trogen tjänst 1941 slipper se eländet idag med uppköp av företaget Scania då företaget firade sitt 50 årsjubileum.

Några fler jubileum får vi väl knappast uppleva iallafall inte med en svensk Scanialastbil...? eller

 

 

Pensionsbolaget Alecta och försäkringsbolaget Skandia sålde Scania och därigenom sålde dom ytterligare en del av Sverige för det vi säljer får vi aldrig igen....

Än en gång har giriga människor satt Sverige på kartan över länder som man kan köpa upp...när kommer nästa nyhet? 

 

 

Vad är till salu?...kolla Ebay..... Sverige kanske finns med....för en lagom summa.







 

En klassiker

$
0
0

Tänk så härligt att få se en sån här stående på en parkering i ett underbart brukskick.

Man minns hur det såg ut på gator och parkeringar förr i tiden och stannar tar en bild och ler lite.


.

 

Vagnar

$
0
0

När man betänker utbudet på vagnar förr i tiden så fanns det väldigt många olika varianter att välja på och en av dom mest kända är ju mjölkkärran

Nedanstående kärra hade synnerligen stor lastförmåga, bara det är ju ett skäl till köp....

Den kund som ville ha en låg vagn fick sitt behov stillat med denna vagn

Tillverkare var Goods cykel & sportaffär i Reftele men det ska nog tilläggas att det fanns tillverkare av dylika vagnar över hela landet.

Dom klassiska Trelleborgdäcken var standard på dom flesta av vagnarna.





 

 



Trädgården

$
0
0

Vi tar oss ner på nära besök i trädgården....vi kan konstatera att värmen är här.....











Volvo L2304

$
0
0

Hmm vad är det nu då undrar nog vän av ordning, men det är faktiskt förseriemodellen till Volvo L3314 eller i allmänt tal Volvo Valpen och det tillverkades 90 stycken L 2304 mellan åren 1958-61.

Så känner du till en Volvo L2304 ta vara på den för det finns idag endast fyra kända exemplar som jag känner till.

Dom har chassinummer 

2304-31   ägdes av en bilverkstad  i Vårgårda och gick som bärgningsbil

2304-34   ägdes av en bilverkstad och gick som bärgningsbil i Uddevalla med bakmonterad Epco kran på sjuttiotalet.

2304-43 

2304-54 Var stationerad på en flygplats fram till 1977.

Bilder och ytterligare historik om dessa bilar och Volvo L2304 mottages tacksamt.


Fort..långsamt

$
0
0

I en rallytävling ska allt gå snabbt, men när numren på bilarna skulle målas så var det en konstnär som tog sig tid att handmåla numren på dörrarna på bilarna.

På den tiden var det kvalitet och framförallt ett hantverk att fixa reklamen eller nummer på tävlingsbilarna, man undrar ju om någon av dessa bilar med detta finns kvar, det hade iallafall varit rätt häftigt.



 Som dragbil till trailern hade dom säkert en.....med diesel kanske.

 


Släng inte!

$
0
0

Ibland undrar man...ja för hade det varit så här att folk hade åkt till återvinningscentralerna med saker från stenåldern, antika rustningar, rokokomöbler, en Hauptbyrå från 1700 talet så hade både länsmuseer och antikhandlare och säkert allmänheten gått upp i det berömda taket över den osmakliga policyn hos återvinningsbolagen att allt ska kasseras och återvinnas.


Ja vissa av sakerna kan hamna på en så kallad second hand butik i kommunal drift men för oss lite mer kulturnostalgiska gossar och tjejer så är just återvinningsstationen helvetet på jorden.

Man kasserar allt, i plåtcontainern med skräpet....säger dom, att det sen rör sig om en originalburk från BP eller Esso som överlevt sen mitten av 1940-50 talet struntar dom i.


Reklambroschyrer från förr återvinns trots att dom utgör en viktig del av kulturarvet och troligtvis endast finns kvar i arkivet på riksmuseet, så förvåna dig inte den dagen då någon svänger upp på återvinningscentralen med Wasaskeppet på släp...du!.... ska det vara i brännbart eller träcontainern?


Så ska du rensa ut...? hittar du gamla reklamprylar, bensinbolagstunnor, dunkar, burkar eller flaskor lämna dom inte till återvinningsstationen men åk gärna dit med innehållet för gammal olja, bensin och färgrester hör hemma på återvinningen.


Esso, BP, Gulf, Fina, Nynäs, Standard, Murco, med flera,  ja alla dom gamla bolagen tillhör vårt kulturarv och ska bevaras så Googla på bensinprylar, tyg eller vad du nu har att avvara så ska du se att det finns nostalgiker i din närhet som mer än gärna tar hand om ditt "skräp" istället för att det hamnar på återvinningen. 

 Så tänk efter INNAN du åker till tippen/ återvinningen för har du åkt in innanför grindarna och lastat av så tillhör sakerna återvinningsföretaget.

Honda

$
0
0

Finns det någon marknad för begagnade Hondadelar?...alltså begagnade NYA delar...så kallade NOS blir det väl då eller?

Jo det är gamla delar som inte blivit monterade på bil utan fortfarande ligger i förpackning, men problemet är att jag inte vet vilken modell dom passar till...ett dilemma som brytt mig till den milda grad att det lilla hår jag nu har kvar nästan går i grå ton så kan du något om Honda..och söker delar enligt bild var vänlig att bistå eller rent ut sagt köp dom!

Vad delarna kostar på Biltema har jag ingen aning om men 200 kronor borde ju inte ens Biltema kunna slå....




Konst...igt....

$
0
0

Konsten i Kalmar lever farligt iallafall om man får tro vad som sker i vardagen för en vacker dag försvann ett välkänt konstverk som förundrat besökare och hedrat Kalmar Ångkvarns historik i form av den första lastbilen men plötsligt så var inte historiken så intressant längre och konstverket i hallen togs väck och slängdes i containern utan att först fråga konstnären, länsmuseet om dom var intresserade att ta vara på verket.

Än en gång visar Kalmar hur lite "gammal" nutidshistorik betyder för Kalmar, och utgrävningar vid nya E22:an fortsätter men nutidshistoriken glöms bort i all hast....

Man blir ju ännu mer mörkrädd när man betänker att den ansvarige och byggjobbarna bara hade behövt gå ca 50 meter till grannporten i samma hus (Ångkvarnen) och frågat Länsmuseet om detta verk.

Det vackra konstverket ersattes av ett glasskåp..........


Fredriksdahl bil i Kalmar

$
0
0

Fredriksdals Bil AB Kalmar saluförde Reo, Bedford, Austinlastbilar men även personbilar och motorcyklar i Kalmar.

Firman hade även serviceverkstad för fordon samt bensinförsäljning ( dock ej fastställt vilket bolag ) och byggnationer av flak/skåp på lastbilar samt lätta pickuper.





 Här en verkstads/servicehandbok från Fredriksdahls Bil.


 Ett urval av fordonen, två Austin och en Reo längst ner







Mulle

$
0
0

Jag hade nöjet att arbeta med Mulle eller Lars Olof som han egentligen hette och han hade brinnande intresse för lastbilar och en imponerande samling av modellbilar, och jag fick nöjet att besöka honom och beskåda hans samling.

Mulle arbetade som chaufför på GB Glace i Kalmar och våra vägar möttes på entreprenadfirman och han hade vänligheten att dela med sig av sina fotoalbum och som tack så byggde jag en av glassbilarna som Mulle kört.

Så ett stort tack till Mulle och det var verkligen uppskattat att hans samling blev räddad till eftervärlden.

http://www.kalmarlansmuseum.se/samlingar/vara-samlingar/manadens-foremal/fran-leksak-till-samlarobjekt/ 

http://nostalgimacken.blogspot.se/2013/06/essman.html 



Carlströms bil

$
0
0

Återförsäljaren för Cadillac, Buick, Pontiac, Chevrolet, Vauxhall, Bedford i Kalmar hette Carlströms bil och var GM försäljaren och låg från början på Sandåsgatan och dom hade serviceverkstad och även utförde bärgningsuppdrag med H2490 ja eller den lilla Chevrolet 27:an som var aktiv mellan 1931 och 1942.

Nu återstår frågan finns det någon som kan ge upplysningar om bärgningsbilar som ägs av Carlströms så har du upplysning om detta år du gärna hjälpa till.


 








Här är bakdelen på en bärgare utanför Carlströms bil på Södra vägen så känner du till den eller har upplysningar så är dom av yttersta vikt.

Nationaldagen

$
0
0

Flaggor....flaggor är obligatoriskt denna dag men varför ska man följa strömmen ( gemene man då alltså ) utan vi på Nostalgimacken hyllar ett klassiskt företag eller egentligen en institution och en kultgrej som liksom finns med i våra tankar för erkänn...hand upp.....har du ätit glass idag?...ja kom igen nu....erkänn...ja vi kunde iallafall inte hålla oss utan en Magnum..ja för har man reklam överallt för denna utsökta glass så får man ju ge efter för en sån intensiv marknadsföring på Nostalgimacken..........den däringa mackägaren är en lurig jäkel...ja förresten vi kommer att få hem en liten vän nu i sommar.

Han är en uppblåst liten typ som vet allt och kan allt om just GB Glass sägs det, så baksätet i Moccis kommer i sommar att beträdas av vår nya lilla vän givetvis med säkerhetsbälte på.

Ja visserligen så är han ju sin egen airbag men det vore tråkigt om han tappar andan...luften om man så säger....ja om han nu hittar hem till oss.....vi sa.. kolla efter Fina......får se om han förstod...han är ju så att säga en blåst gubbe..........

 

Trevlig kväll och glöm inte glassen...jaha........ då fick jag ett obeskrivligt sug efter en Magnum igen......märkligt.......





 


Bergkvara station

$
0
0

Denna byrå har en gång i tiden funnits i Bergkvara station i stationskarlens ägo, Majas släktingar köpte den och tog hem den till Ragnabo, och vidare till huset där vi nu bor och i många år stod den sliten och moloken i källaren men en tanke fanns att den skulle få renässans och få komma upp i dagens ljus igen så efter lite slipning, målning så återfinns den nu i vår hall som ett ögongodis för både oss och besökaren och innehållet skäms inte för sig för där återfinns nämligen Majas dockskåpssaker som ej är utplacerade i husen.


Oljig..smutsig, sliten direkt ur källaren, där den varit förvaringsplats för all möjlig bråte.



En försiktig liten placering avslöjade hur perfekt den passade på denna plats.

Lådorna återfick sina mässingsbeslag som är en härlig kontrast till det vita.


Selfie...GB.. Finastyle=)

$
0
0

Jajemen...idag kom vår nya krabat..ja eller krabat och krabat med en ansenlig ålder på minst....ja vi talar tyst om åldern...men 1965 fanns han iallafall på omslaget till glassen Pajaspinne.....och nu är han en i gänget bakom Nostalgiamacken, så välkommen hem vännen och känn dig som hemma.


Ja det faktum att han är en ovanligt blåst typ gör absolut inget utan vi kan helt enkelt konstatera att han är en rätt cool typ även om han blåser omkull i lätt bris.

Så när paketet anlänt utbröt slagsmål om vem som fick se honom först..Grover och Delfi ville självklart få sin del i välkomnandet och i sann facebookanda så skulle det gillas och selfiesarna blixtrade...vi höll oss undan och funderade på om när luften skulle gå ur dom.

Vad var det nu man sa...en glad gubbe är en go gubbe=) 




 




Viewing all 1964 articles
Browse latest View live