Quantcast
Channel: Nostalgimacken
Viewing all 1964 articles
Browse latest View live

Origo

$
0
0

Orange:t.........kan det blir bättre och fyra stolar...härlig patina och framförallt perfekt att ta med sig på bilutflykten..så nykomlingen kommer att komplettera det blå bordet perfekt OCH framförallt det köptes en gång i tiden på BP.

Notera den gula Combi Menymuggen..vilken höjdare!! och givetvis den bruna som liksom gör sig på bild=)



Mastens festplats

$
0
0

Masten i Kristianopel var på sin tid en plats där allt och inget hände, där alla var på tå...för kom du till Masten en kväll så hade man siktet inställt på fart och flärd..fest och.....ja minst sagt fylla...eller någon som minns något..inte? gå in på Mastens hyllningssida och hjälp till att minnas.

 

Masten var en av Sveriges största nöjesplatser under många år och många generationer har hållit låda innanför grindarna..ja även utanför.........

Välkomna in

 http://mastenkristianopel.blogspot.se/


Öde och stilla

$
0
0

Ja eller tills vi kom och fotograferade och studerade omgivningarna, tänk vad man får se ute i skog och mark.

Lilla Fergie stod eller halvlåg och undrade vad vi var för tossingar som störde hans traktorsömn...tänk att man slänger bort en sån goding i skogen...vi svor och klappade honom lite på kylaren.



En ödegård som överraskar.






ASG

$
0
0

En dröm på hyllan i leksaksaffären för den lille parveln och jag kan villigt erkänna att jag aldrig haft en sån här när jag var liten, tänk bara på strålkastarna i form av glasprismor......tyngden, färgerna, formerna och framförallt man kunde se dessa komma rullande på vägarna så idag är en Scania 141 ASGdragare en riktig nostalgitripp.







Höst?

$
0
0
Kanske kan det vara något negativt men knappast då byggstart är inom räckhåll så vi får se vad som uppenbarar sig på projektbordet.
Mer info följer=)

Ett återseende

$
0
0

Tänk att den klarat sig undan skrotdöden, för den stod på en bilskrot i åratal för att sedan få ett nytt liv, tänk att man såg den första gången på skroten och åter igen idag i skogsarbete.


Denna Scania Vabis L56:a började sitt liv som flakbil i Borghamn och är av årsmodell 1964 och hade från början registreringsnummer E5088.


Den blev senare ombyggd till traktor i Blekinge och hamnade på bilskroten 1986, där den samlade damm och mossa i flera år.

Notera att den är dekaltrimmad till 76:a=)




Skolväskan

$
0
0

Tänk att man fortfarande har kvar sin skolväska....fast just denna väska var mer en skogsmulleväska men den kan nog hängt med till skolan också och min far har säkerligen använt den också.


Den är iallafall lite sliten, charmig och framförallt full av kuriosafaktor och numera en given del i vårt kulturarv/ ja fasen vi säger väl samlingar då.....



 


Ninna..ninna ninna...na...

$
0
0

Okej då ni fattar...ännu en "bok" som jag precis fått hem och det är en riktig höjdare för jag känner igen mig i denna bok, uppbyggnaden, historien, faktauppbyggnad och framförallt viljan att föra historiken vidare och samla allt på en plats, för just sån är jag.


Så vi tar oss en titt på ambulansverksamheten i Nybro kommun från 1920-1984, klassiskt upplägg, och framförallt fylld av kuriosa, smått och gott som gör att man sitter och småmyser för just så ska en bok vara enligt min smak, så där lite lagom nördig, faktaspäckad och illustrerad av intressanta ambulansbilder och annonser.


Boken finns inte ute i handeln utan man får helt enkelt hör av sig till Nybro kommun, men det är en begränsad upplaga.


Just därför passar jag på att reklama denna skrift som redan innan den kommit ut blev k-märkt iallafall i mina ögon.




 



Kämpen

$
0
0

Tänk vilket liv han måste levt..slitit, kämpat på grusvägar och fält...dragandes på vagnar, plogar och i alla väder.

Kanske drog han vagnen med ungar på midsommarfirandet, och bistod med hjälp att ploga vägarna runt om grannskapet men nu står han där...stilla och bara är...han tycker allt att det är lite tråkigt..ingen som bryr sig om honom men visst är han fin, en klassiker ur Volvos traktortillverkning av modell T22.

Nog borde han få en andra chans.....fast det var rätt skönt i solen...





Bussolyckan 1980

Kärnkaffe

$
0
0

Nykomlingen sammanfördes med rabatthäftet från Enströms kaffehandel i Kalmar.


Gökalunds bryggeri

$
0
0

Bergkvara var en gång i tiden platsen där det bryggdes läsk, svagdricka (helgbrygd) på bryggeriet Gökalunds bryggeri som senare blev Garpens bryggeri.

Här ett kollage av flasketiketter:







 


Butiksbuss:ar

$
0
0

Idag blev det butiksbuss-jubileum då butiksbuss projekt nr 10 färdigställdes och alla butiksbussarna träffades på samma plats.




Runes butiksbuss var från början en Scan KLS butiksbuss för att 1971 ägas av ICA hallen i Borgholm.

Butiksbussen var en Volvo F82 årsmodell 1970





Nr ett byggdes 1997 och som man kan se så har det hänt lite på dessa år.
























Välkommen in

$
0
0

Vi tar oss en titt inuti butiksbussen, Luxuskaffe passar utmärkt då bussen gick på Öland som ICA butiksbuss ( ICA hallen ) i Borgholm under början sjuttiotalet.





 

Butiksbussens tidevarv


H 5370

$
0
0

Den 21 februari 1964 registrerades en Volvo L420 Snabbe med chassinummer 4585 och ägare var Sörens konditori och bageri i Borgholm.


Modellen L420 tillverkades från 1956-1965 vilket innebar att denna Volvo var en av dom sista som tillverkades av modellen Volvo Snabbe då Volvo F82 ersatte modell L420 1965.


Motorn i Volvo Snabbe var en 3,5 liter V-åtta på 120 hk vilket innebar att lastbilen var en bränsletörstig liten lastbil till skillnad emot Volvo F82 som var utrustad med dieselmotor.


Fördelen med just Volvo Snabbe var att den var snabb och lätt hängde med i trafikrytmen vilket gjorde att lastbilen snabbt blev populär bland chaufförerna, speciellt i trafikljusen där en personbilsförare kunde få se sig brädad av en lastbil när det slog om till grönt.


Motorn i Volvo Snabbe hette B36AV och så lät den=)

">

Tänk att få höra en lastbil med ett sånt ljud, men som sagt bränsletörsten blev för stor så modellen Volvo Snabbe var från 1965 en hopplöst föråldrad lastbil.


Men H 5370 kämpade på och levererade bröd, tårtor och hämtade lagervaror till butiken men 1972 var sagan slut och den hamnade på okänd plats för att plötsligt dyka upp på en skrot på Öland enligt bild.




Så nu är projektet färdigt och ännu en vacker Volvo Snabbe får pryda sin plats bland lastbilarna i pärmen om Kalmars lastbilar.






Skåpet tillverkades av Groth kaross i Mönsterås och hade nummer 1512 allt enligt skylten som räddades från skroten och nu sitter i Nostalgimacken.




En doldis

$
0
0

Jag fick höra talas om den av ägaren...han hade haft en sån...en gång i tiden ja som en av fordonen i bärgningsfirman och jag registrerade detta och la det i malpåse.

Men som sagt man är en arkivråtta så då sätter man klorna i detta.

Sen var det dags att ta tag i det...som jag letade och försökte men så lossnade det och allt föll på plats och projektet startade, att återskapa en av Räddningsstation Kalmars bärgningsbilar...den andra finns ju redan=)


Kuriosa...till en bärgare..ja kanske flera av bärgarna

$
0
0

Bygger man en flakbärgare så ska man ju ha ett fordon att ställa på flaket och ja...då bygger man ett objekt...så där lite lagom..ja i behov av att bärgas.....

Ja objektet kan ju åka på grind...på dolly eller helt enkelt bli bärgad av valfri bärgare...DFR eller kanske Kåren.

 


Då är den klar

$
0
0

Den blev lite knycklig.....så renovering är nog inte aktuellt utan enkel resa till skroten eller?




En liten försmak

$
0
0

Nedrans förblenade småpill..en hel kvälls pillande bara för att få ihop lyften och wireföraren..som givetvis ska samsas om utrymmet....tänk att en Hanomag kan ställa till med så mycket strul..fast just chassit och hytten var en baggis..sen fick man igen det med råge.........



Viewing all 1964 articles
Browse latest View live