Quantcast
Channel: Nostalgimacken
Viewing all 1964 articles
Browse latest View live

Nostalgimack i Ålem


Kährs

$
0
0

Tillverkaren Kährs  i Nybro är mest känt för sina golvprodukter men företaget tillverkade leksaker under första delen av 1900-talet fram till början på 1940 då golvtillverkning tog över.












 


Abba pussel

$
0
0

Det är inte varje dag man springer på ett ABBA pussel, 200 bitar i klassiskt trä.


 


Uppställning undanbedes

$
0
0

Då det numera finns ett cykelställ ombedes besökare och Herr Stofil att INTE ställa cyklar mot fasaden....den gamla motorcykeln är liksom en del av macken så den kan man ju knappast klaga på.





 Jodå så att....Cornetto är en favorit även i macken


BP bärgare

$
0
0

Tänk att man plötsligt är ägare till en BP bärgningsbil av fabrikatet Foden som tillverkades i England fram till 2006. Matchbox Nr12 Kingsize made by Lesney stationerad hos Head Office Eastway London.






Glad midsommar!

$
0
0

Vi på Nostalgimacken i Bergkvara önskar alla en glad midsommar och "firar" lite extra med en spännande bild från förr, kan det vara en bankbuss...en butiksbuss?, 2  mil från Påryd enligt skylten...visst är det spännande med fotografier.

 

Midsommar i Ekbacken i Torsås

$
0
0

En populär och trevlig tillställning som regnade bort förra året men detta år blev det strålande sol och skönsång av sångerska från Bergkvara, lottstånd, kaffestuga och dans av Vissefjärda folkdanslag.

 

En kämpe

$
0
0

Tänk vad denna lastbil kämpade genom åren, när den lämnade fabriken 1956 var det ett chassi som senare försågs med flak och kapell och ägdes från 1966 av en lantbrukare i Blekinge.

Vad som hände mellan 1956 och 1966 vet jag ej men ska försöka ta reda på detta, men en sak är säker den ställdes av 1976 och blev förmodligen en gårdsbil som sedan ställdes undan för att glömmas bort.

 

Nu har den dragits fram och notera ena backspegeln som växt ihop med ett träd någon gång.

Lastbilen är en Volvo Starke årsmodell 1956 och godkändes vid besiktningen den 18 april 1966.

 

Nu ser den lite moloken ut och D47:n "motorn" har länge varit utsatt för väder och vind och bär tydliga spår av rost och stillestånd.

Dag Otto hade nog sagt att den inte kan bumma mea...och motorhuven låg slängd bredvid och hytten hålls ihop av spindelväv.



 


Stämjärn

$
0
0

Tänk vilka finurliga saker man kan få fram med hjälp av stämjärn eller som min far som tillverkade träsnitt, och här är hans gamla stämjärn som numera endast används högst måttligt men behöver de användas så är eggen vass och redo för nya projekt i snickeboa.

Det är allt något speciellt med gamla stämjärn, patinan, träskaftet och stämplarna, det gör arbetet så mycket lättare.







 

Bilder skapar minnen

$
0
0

När jag såg dessa bilder mindes jag en speciellt Volvo NB88 som rullade i Kalmar, den hade ursprung från Öland men hamnade på min gata (Adelgatan ) där jag som tolvåring  fick se en helt vanlig grusbil förvandlas till en blänkande pärla...

Tänk att två bilder på två andra Volvovagnar kan trigga igång minnet, men ni ska veta det att den orangelackerande NB88 var något alldeles särskilt att både se och höra med dubbla uppgående avgasrör bakom hytten.

Navkapslarna på den gröna är samma som Kalmarlastbilen...

Se där ja..en nostalgitripp tillbaka till 1982....83.....


 

 


Tjorvens egna museum

$
0
0

Om tre dagar är det invigning av Tjorvens egna museum i Rockneby norr om Kalmar, det är väl på tiden att Kalmar Verkstad ( Kvab )och Tjorven får lite plats i finkulturen.

Blå Mocca kommer att infinna sig, för det passar ju väldigt bra med en Kalmartillverkad Volvo 244:a även om den inte tillverkades av Kvab.

Är det någon som har något KVAB relaterat så ta med det på lördag.

 

 https://www.facebook.com/Tjorven-Caf%C3%A9-Museum-1006987066019388/


Tjorven museum invigning 2016

$
0
0

Idag var det invigning i Rockneby av Tjorvens eget museum, där en liten lustig närmast smått komisk men alldeles särskilt charmig och trevlig liten lastbil hyllas på alla betänkliga sätt.


Tjorven som tillverkades i Kalmar är och förblir en ikon över tågtillverkarens mångsidighet och den framtidstro som drev Sverige framåt när en särskild liten bil skulle underlätta postutdelningen.


När man funderar på den mängd produkter som tillverkades, perrongtruckarna, Kalmar Terminal, Sonettkarosserna, fordonskranar, lok och vagnar, båtar, pansarvagnssläp, dressiner, parkeringshiss, elverkskärror, bussläp,  ja nästan vad som helst som än gång rullade ut genom dörrarna på Kalmar Verkstad ( KVAB).


Tjorven är den produkt som fått ett namn och blivit synonymt med biltillverkningen i Kalmar från det oberoende bolaget KVAB som tog upp jakten om kunderna med Volvo, Saab, och Scania.


Hur var då besöket? ja äntligen kan man se att någon överhuvudtaget bryr sig om Kalmar verkstad och dess produkter för det har verkligen inte varit lätt då Tjorven och hans vänner ja även Kalmar Terminal levt ett liv i glömska som endast enstaka hållit vid liv men nu sätts äntligen fokuset på denna lilla charmiga postbil som fick så många andra arbetsuppgifter genom åren.


En stor eloge till Jim och hans gäng som ligger bakom projektet att bevara och visa upp denna skapelse som får varje trafikant och fotgängare att dra på smilbanden.

Dafrelaterat.....jojo!!!



På gården bakom finns bonus Tjorvar....vi som brukar besöka bakgårdar i jakt på fynd känner oss som hemma...........

 Kalmar Perrongtruck

 Kalmar Ölands fordonshistoriker hade denna handikapp/elTjorv

KVAB-pulkan infann sig och det kommer förmodligen bli så att pulkan kommer att lånas ut för visning vid ett senare tillfälle.

Färgen är lite solblekt men efter ett antal repor i backarna på åttiotalet kan den ju knappast vara repfri......glasfiber och snö innebär att farten ner för skidbackarna var i det närmsta överljudsrelaterade men numera är den ett samlarobjekt över tillverkningen på KVAB.

Blå Mocca.....å vad gör en Volvo 240 bland alla Tjorvar? undrar vän av ordning....

Jo idag hyllades allt som rullar och som tillverkats i Kalmar, så även en bil som tillverkats av Volvo Kalmarverken.


Kalmar Terminal då? jo vi ska arbeta att på sikt om allt visar sig fungera att få Kalmar Terminal hem till Kalmar och Rockneby där den kommer att trivas alldeles utmärkt, men det är en lång bit kvar tills dess.

Eldsjälen Lennart Persson, mannen bakom Kalmar Terminal projektet som här tackar Curt för utmärkt arbete med Terminalen som ledde fram till denna utmärkta renovering.

Lennart var på plats under dagen för att bevittna denna unika händelse när Tjorvens eget museum invigdes.

Tänk att vi är jämngamla..Terminalen och jag.........

Har du/ni vägarna förbi Kalmar tveka inte utan sikta in Er på Tjorvens museum och passa på att ta en fika i det utmärkta caféet.

https://www.facebook.com/Tjorven-Caf%C3%A9-Museum-1006987066019388/?rc=p

Glasfiber

$
0
0

Ett passande tema efter Tjorvenbesöket och då kan man ju inte låta bli att beskåda denna Transit med glasfiberpåbyggnad...snygg..njae faktiskt gillar jag den men varför bygga en påbyggnad istället för att sätta skjutdörr på transitens originalkaross?!

Ja den var säkert ett bra koncept men undrar vart prototypen tog vägen...och vem som byggde den för Kvab hade väl fullt upp med Tjorven och ville väl knappast konkurrera med sig själva., men viss Kalmar verkstad har gjort en hel del genom åren så det skulle inte förvåna mig om det var ett Kvabprojekt.


 


Meyer campinglampa

$
0
0

Vilken charm och framförallt enkelhet denna lampa utstrålar, man kan inte låta bli att tänka på campingfolket som läste en bok, spelade kort eller bara satt och pratade i ljuset från en dylik lampa som drevs av två 1,5 volt batterier.





 

Dialogtelefonen

$
0
0

Har du en tråkig grå telefon? du kanske drömmer om en färgklick på telefonbordet och undrar om man måste köpa en ny telefon? bara lugn vi har svaret.

Ja så hade säkert reklamen för just denna produkt sett ut som löser just detta problem på ett närmast genialiskt sätt.

Det enda du behöver göra är att inneha en Dialogtelefon så har vi skalet i lämplig färg.

Nu ställer vi frågan fanns det fler färger? vem tillverkade dessa och framförallt är det inte vansinnigt snyggt med en orange Dialog i hallen...vi har ett rött skal också=)

 


Projekt m/61

$
0
0

Ja nu låter det lite hemlighetsfullt och det ska det allt vara för projektet dras igång imorgon om allt går vägen......

Om det händelsevis finns någon där ute som vet vad m/61 är för något så gratulerar jag Er till en utmärkt smak för kultur och nostalgiförvecklingar.

Morgondagen får utvisa om det emot all förmodan inträffar, projektet alltså....


Projekt m/61 är i gång

$
0
0

Och vad är nu detta för projekt undrar vän av ordning? jo så här är det, jag fick satte in en annons på nätet....som man gör för man vet ju aldrig..............

Man kanske har tur..lite flyt men man har ju inga högre förväntning så man sitter ju knappast framför telefonen i givakt för att svara på inkommande samtal....ja vi har faktiskt fast telefonlinje...Stofilen kräver detta.

Dagarna gick och inget svar men igår ringde det, söker du fortfarande en dylik? Jajemen blev svaret och vi bestämde träff.

Nu kräver ni nog svar på vad en m/61 är....ja här kommer svaret den kommer att bli orange...ja jag vet att det fanns blåa men vi ska ha en orange Televerksorange färgkod 74, man stod i sådana förr i tiden för att kommunicera.

Mobilgenerationen fattar nada....min käre WIFI människa jag pratar om en telefonkiosk en gedigen sak i järn med fast telefon...ja telefonen fattas i detta exemplar men det ska vi nog fixa....lika så fönstren och TELEFONskyltarna.

 

Produktionen av modell m/61  startade 1961 som beteckningen antyder och detta exemplar är tillverkat av Samefa i Sundbyberg 1965 och tillverkningsnumret är 395.


Denna skönhet ska nu slipas fixas och lackeras för att sedan få en given plats bredvid Nostalgikiosken.








Extra kul med en passande dekal i kiosken=)

 


 


Projekt m/61 starten

$
0
0

Har ni skrapat klistermärken någon gång? tänk Er Telias långa stora dekal som sitter runt kiosken, det skapades, skrapades och till sist var det äntligen klisterfritt och slipningen kan påbörjas.

Dörren är i det närmaste färdig för lack och nu återstår att finna en bakelitknopp, glasrutan kan vara på ingående för vi har funnit en originalruta.

Nostalgitelefonkiosken är på god väg.....Nostalgikiosken får vänta lite....men bara lite.........







Fint besök vi bara måste visa.....

$
0
0

Ja det är inte varje dag man får besök av en Volvo Amazon med husvagn!

Tänk att det faktiskt slumpade sig så att ägaren arbetat på Televerket och hade en jacka med sig....som jag fick! Vi tackar för besöket och hälsar trevlig resa i ett utmärkt stiligt ekipage.

Telefonkiosk arbetet kommer att gå så mycket lättare nu när man har "rätt" klädsel.




 


ABBA ikonen

$
0
0

Vi kan inte låta bli att än en gång närma oss mästerverket ABBA och denna gång med fokus på logotypen, denna genialt enkla men ändå så slående framtoning som direkt visar prov på hög kvalitet och utsökt design.

 

Skivomslagen, logotypen, scenografierna designades av Rune Söderqvist och tänk om han inte vänt på b:et på ABBA? tur var väl det och en ikon var skapad, så arbetar en sann designer, formgivare och en äkta perfektionist.

 

P . G Gyllenhammar uttryckte sig så här angående en logotyps utformning i förhållande till kund och produkt.

-Logotypen är det viktigaste vi har.

 

För visst är det så logotypen ska sälja in allt arbete som läggs bakom kulissen och har man en stilbildande logotyp har man medvind i seglet.

Vi hyllar enkelheten och renheten i ABBA :s logotyp och vågar faktiskt K-märka den som ett led i folkbildningen.











Viewing all 1964 articles
Browse latest View live