När det blev dags för montering av bärgningsaggregatet ryckte Bojen in på ett alldeles utmärkt sätt.
↧
Bojen på uppdrag
↧
Ninnaninna ninna na...............
Ja ni vet boktipset och denna gång är det faktiskt så att denna lilla bok handlar om en väldigt speciell liten kiosk, nämligen Pressbyråkiosken i Virserum.
Man kan ju inte låta bli att charmas av historien bakom hur kiosken på sextiotalet stängdes och flyttades för att sen bli snickeribod för att sen av en ren händelse upptäckas igen och renoveras för att åter hamna på samma plats femtio år senare.
Så en stor eloge från oss till föreningen smalspåret Växjö-Västervik och författarna bakom denna utmärkta bok, ja passa på att ta åt Er Dennis och Stig-Åke.
En perfekt julklapp och faktiskt är det ju så att det här är en glad nyhet i nyhetsflödet som annars är så negativt.
↧
↧
Premiär Be Ge Bil Scaniabärgare
Får vi lov att presentera en Scania L110 och den registrerades den 24 februari 1970.
Denna bärgningsbil, ja för det är just det som är lite spännande med denna bärgare är att redan från första beställning blev bärgningsbil och ägare var BEGE motor AB i Oskarshamn som var återförsäljare för Scania.
En klassisk Scaniabärgare som betjänade auktoriserade verkstäder i Oskarshamn med omnejd men den hade även ett uppdrag i Kalmar som faktiskt var en av anledningarna att detta projekt byggdes.
Den 6 mars 1973 körde en lingrävmaskin ner sig under byggnationen av Volvo Kalmarverken och då maskinen vägde 54 ton fick man beställa bärgning från.........jo Bärgarpelle med bärgningsbilen Bojen och som förstärkning ringde man in BeGe bil i Orskarshamn.
Två stadiga mobilkranar hjälpte till att lyfta upp maskinen och bärgningsbilarna drog upp den på torra land och Volvo Kalmarverken kunde färdigställas så man kan ju faktiskt påpeka att Bojen och BeGe Scanian bidrog till fabrikens färdigställande på sitt alldeles egna sätt.
Nåväl projekt BeGe Scania är i hamn och vad passar då bättre än att ställa upp Bojen och BeGe på samma sätt som dom stod.
↧
Projekt ?
När man ändå bygger en Torped Scania passade man på att bygga en till................
↧
Färgklick
↧
↧
Dekaler
Här finns alla möjliga typer av dekaler och faktiskt också från bensinbolaget FINA =)
dekalstajling.se/
Dessa inköptes på Jula....men där fanns inte Fina =( så det får beställas istället =)
↧
Bärgningsaggregatet
↧
GOD JUL & GOTT NYTT ÅR
↧
Bojen för tredje gången gillt
Alla goda ting är tre......dom tre vise männen.....musketörerna.....ja för nu är det faktiskt så att det tillslut blev så att det är framme vid vägens ände iallafall när det gäller projektet Bojen som byggnadsprojekt.
Bojen eller BOJ 699 som var Scanians registreringsnummer fick under sin livstid en mängd olika lackeringar och design på texten och den första som byggdes 2009 följde färgsättningen som var ett arv från Räddningsbyrån i Göteborg och som sedan hamnade hos Bärgarpelle i Kalmar.
Med åren togs bärgningsbilen över av olika ägare, Peter Lindvall i Kalmar och Bojen fick därigenom en klassisk DFR lackering ( Dom förenade räddningsföretagen ) DFR i rött och vitt och året var 1977.
I början på åttiotalet ändrades dekoren där till och med flammor på sidorna var ett inslag men den slutliga färgsättningen från mitten på åttiotalet och framåt blev rött och svart, en väldigt märklig färgsättning på en bärgningsbil och i förarbetet till projektet satt jag och funderade på om det verkligen skulle gå att få till ett projekt som överhuvudtaget kunde ses på bild.
Men i samband med målningen av projektet hände något och märkligt nog fick Bojen på något sätt sin "själ", en närvaro som gör att den sticker ut precis som dom två andra projekten innan dess så här har vi dom, Bojen i tre olika versioner från 1971, 1977 och 198....nånting.
Att sen Bojens bakdel återfanns i Norrland fortfarande lackerad i svart/rött är ju en spännande del i historien och sista kända bilden på Bojen var lackerad i svart/rött men all text var bortplockad men nu finns iallafall Bojen återskapad som projekt byggt 2017.
Nåväl BOJ 699 eller Bojen som den kallades var verkligen en speciell bärgningsbil och vem vet det kanske är så att det finns fler bärgningsbilar som fick smeknamn så känner du till någon namngiven bärgare hör gärna av dig.
↧
↧
Delfina
En nykomling i gänget hälsas välkommen och denna gång är det en åttiotalsdelfin som i jämförelse med sextio/sjuttiotalsdelfinerna är en aning enklare men ändå full av charm och lekfaktor.
"Lille" Delfina fick en välkomstkram av en av dom stora delfinerna.
Så vi hälsar Delfina välkommen i samlingarna.
↧
Efterlysning av kiosk
Vi efterlyser en kiosk enligt fotografiet men även historiken bakom dessa små metallkiosker, vem tillverkade dom och hur många?
För en sådan liten fin kiosk kan man bara inte låta bli att gilla och då kan vi inte låta bli att eftersöka en dylik goding och bara så ni vet vi har ju redan nostalgikiosken och den behåller vi=)
↧
Kiosk till salu
Ja blocketannonsen finns fortfarande kvar men med reservation att den kan vara såld så kan vi inte låta bli att uppmärksamma denna lilla goding.
Så här beskrivs den.
"
Läcker numrerad Nostalgi kiosk från 50-talet, har använts senaste åren som kiosk, plywood skivor följer med så man kan täcka rutor vintertid om den står.
Falsat plåttak med dekoration i plåt.
Hyllor invändigt och ett öppningsbart litet skåp för förvaring.
I mycket fint skick och målade i de "rätta" nostalgi kiosk färgerna.
En liten soffa följer med.
Det ryktas att den stått på Astrid Lindgrens tomt i Furusund.
Frakten fixar och betalar Ni själva."
https://www.blocket.se/gavleborg/Nostalgi_kiosk_50_tal_77010441.htm
↧
Karlskrona porslin
Är det någon som har koll på servisen? vi har inte en hel servis utan endast koppar och fat men visst är en vacker stil.
↧
↧
Idyller
↧
För glasstrutar
Det ultimata tillbehöret för den inbitne...ha! den ni!... strutälskaren måste ju vara denna hållare som med närmast nanomillimeterexakthet visar hur viktigt det är att servera glasstrutar på ett smakfullt sätt.
Kan det vara något för Nostalgikiosken måntro?=)
↧
Socker
Förr i tiden förvarades socker med stil och finess...inget hibbadibba, sladdriga pappersförpackningar utan en rejäl stadig tingest och det skulle vara hårdsocker som knappast löste upp sig förrän man avhandlat minst en novell och man hade inga varuhusfasoner där allt säljs i storförpackningar utan tre bitar utgjorde det söta tillägget på kaffefatet.
↧
Träflygplan
Undrar just vad detta är för flygplan och vem som tillverkat det.
↧
↧
Militärpost
↧
GH 1935
↧
Personalbussen på flygflottiljen F12 i Kalmar
Så här ser den ut idag
Och så här såg den ut när det begav sig.
↧